Vandens patekimo į sraigtinio oro kompresoriaus alyvos ir dujų cilindrą priežastys

Sraigtinio oro kompresoriaus išleidimo vamzdyne yra įrengtas atbulinis vožtuvas. Aukštos temperatūros ir aukšto slėgio drėgnas oras išleidžiamas per sraigtinio oro kompresoriaus išleidimo vožtuvą, o tam tikras kiekis alyvos ir vandens komponentų, praėjęs pro popakopį aušintuvą, vis tiek lieka. Nors sraigtinio oro kompresoriaus dviejų pakopų, trijų pakopų tarpinis aušintuvas ir popakopis aušintuvas turi dujų ir vandens separatorius, skirtus atskirti suspaudimo proceso metu susidariusį vandenį, faktinis veikimo efektas nėra idealus. Dėl ilgo sraigtinio oro kompresoriaus išjungimo laiko išmetamųjų dujų susidariusi drėgmė kaupiasi aplink vamzdyną ir atbulinį vožtuvą, todėl ji grįžta į važiuoklės vidų, o tepimo alyvoje esanti drėgmė palaipsniui didėja, todėl z* suveikia aukšto slėgio sraigtinio oro kompresoriaus alyvos lygio signalizacija – prastovos. Išjungus sraigtinį oro kompresorių ir išardžius išleidimo vamzdyną, iš vamzdyno ištekėjo didelis kiekis pieniško baltumo skysčio, rodantis, kad sraigtinio oro kompresoriaus išmetamosiose dujose buvo gerokai viršytas vandens kiekis.

Pagal sraigtinio oro kompresoriaus eksploatavimo reikalavimus, sraigtinis oro kompresorius turėtų būti aprūpintas z*mažu veikimo laiku, kad būtų išvengta kondensato susidarymo, nes dėl kondensato susidaręs cilindro vožtuvo plokštė, rėmo dalys ir kt. gali rūdyti. Karteryje susidaręs kondensatas gali sukelti neteisingus alyvos lygio rodmenis. Vanduo ir alyva negali maišytis, o jų sambūvis greitai pablogins alyvos būklę. z* Mažo greičio veikimo laikas paprastai yra ne trumpesnis kaip 10 minučių, to turėtų pakakti, kad sraigtinis oro kompresorius įkaistų ir išgaruotų bei kondensuotųsi drėgmė.


Įrašo laikas: 2023 m. balandžio 19 d.