„Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd.“ ir „Kaishan Heavy Industry Group“ bendrai sukurtas vidaus degimo tunelinis jumbo gręžimo įrenginys neseniai oficialiai ir sėkmingai pradėjo veikti po to, kai daugiau nei pusę mėnesio buvo derinamas ir naudojamas Pulango projektų departamento kasykloje. „Artefaktų“ įrangos, vadinamos natūralaus urvų gręžimo metodu, kūrimas ir pritaikymas dideliems blokams apdirbti šiuo metu yra pirmasis toks atvejis Kinijoje.
Įprastai vykstant kasybos darbams, Jin Chengxin Pulang projektų departamentas taiko natūralaus speleo metodą, kuris yra pažangiausias pasaulyje kasybos metodas, tačiau šis metodas atskleis ryškų prieštaravimą dėl didelio didelių blokų kiekio ankstyvoje taikymo stadijoje, kuris taip pat yra pažangiausias pasaulyje. Natūralaus speleo metodas taiko bendruosius kasyklų dėsnius diapazone. Tokie veiksniai kaip didelių blokų sukeltas užstrigimas vidurinėje ir aukštoje padėtyse bei kelio įdubimas dėl didelio dugno konstrukcijos slėgio yra pagrindinės problemos, ribojančios spartų natūralaus speleo metodo vystymąsi.
Pradiniame etape birių medžiagų perdirbimui projekto skyrius taikė tokius metodus kaip rankinis gręžimas rankiniais grąžtais, gręžimas 281 transporto priemone, o vėliau sprogdinimas ir smulkinimas. Kadangi kiekvieną kartą, kai pagaminamas didelis kasyklos išleidimo angos blokas, bus atliekami tokie darbai kaip ventiliacijos vamzdžių, vandens vamzdžių, kabelių ir kt. prijungimas ir perkėlimas. Tačiau kiekviename darbo taške yra daug ilgų eilių, o įvairūs vamzdynai ir kabeliai perkeliami, o tai užima daug laiko, reikalauja didelio darbo intensyvumo ir mažo efektyvumo. Šis originalus apdorojimo metodas neatitinka didelio masto Pulango kasybos gamybos; projekto skyrius dar vienas būdas susidoroti su dideliais gabaliukais – naudoti mobilų smulkinimo vežimėlį smūginiam smulkinimui, nors tai taip pat gali išspręsti tam tikras problemas. Tačiau dėl to, kad yra per daug didelių blokų, ypač susidūrus su itin dideliais blokais, didelio bloko suskaidymo laikas taip pat yra labai ilgas, o tai negali atitikti didelio efektyvumo gamybos reikalavimų.
Susidūręs su tokiais sunkumais, ribojančiais bendrą gamybą, Pulango projektų skyrius aktyviai kūrė mokslinius ir įgyvendinamus naujus procesus, nelaukdamas ir jais nepasitikėdamas. Projekto vadovas Yang Junhua subūrė tyrimų komandą ir kruopščiai parengė gręžimo vežimėlio, kuriam nereikia vėjo, vandens ar elektros ir kuris gali greitai judėti, projektavimo planą. Po išsamios demonstracijos su bendrovės medžiagų valdymo centro ir įrangos valdymo centrų ekspertais bei tvirto atitinkamų akcinės bendrovės ir pietinio filialo vadovų palaikymo, tuo pačiu metu į aikštelę buvo pakviesta nemažai žinomų vietinių tunelinių jumbo gręžimo platformų gamintojų techniniams mainams. Palyginimui, bendrovė pasirinko „Zhejiang Kaishan Heavy Industry Group“, kad kartu sukurtų naujai suprojektuotą vidaus degimo tunelinį jumbo gręžimo staklę, kurios pagrindinė funkcija būtų krauti didelius blokus, naudojant dyzelinius variklius kaip visų mechanizmų energijos šaltinį ir atsisakant tradicinio dvigubos galios režimo, būdingo tarptautinėms tunelinėms jumbo gręžimo staklės (t. y. važiavimą varo dyzeliniai varikliai. Varomuosius ir darbinius mechanizmus varo elektriniai varikliai). Važiuoklės konstrukcija turi savo vandens baką ir darbinį vandens siurblį, todėl bendroje konstrukcijoje pašalinama išorinio vėjo, vandens ir elektros „uodegos“, kurią turi aprūpinti tradiciniai vežimėliai, ir ji gali laisvai veikti; taip pat atsisakoma įvairių ankstesnių pneumatinių ir elektrinių uolienų gręžimo platformų sąlygų ir apribojimų, o lankstumas gerokai padidėja. Tuo pačiu metu, projektuojant varomąją siją, atsižvelgiant į didelių gabalų pasiskirstymą kasyklos išleidimo angoje, tikslingai suprojektuota speciali trumpoji sija ir specialus gręžimo vamzdis, o tai labai pagerina tunelinės jumbo gręžimo staklės praktiškumą.
Nuo tada, kai įranga buvo pradėta naudoti ir išbandyta, projekto skyriaus technikai ir gamintojo aptarnavimo inžinieriai dieną ir naktį vykdavo į vietą derinti ir sekti įrangos. Po bandymų laikotarpio bendra įrangos būklė yra gera. Sėkmingas šios įrangos pritaikymas turi šiuos privalumus: pirma, didelių blokų apdorojimo pajėgumas gali siekti daugiau nei 1000 vienetų per dieną, o tai yra gerokai patobulinta, palyginti su ankstesniu senuoju metodu; antra, didelių blokų apdorojimo gamybos sąnaudos labai sumažėja; trečia, tai išsprendžia saugos rizikos ir žemos padėties didelių blokų griebtuvo kaušo apdorojimo greičio problemą kasyklos išleidimo angoje; ketvirta, pagerėja darbo našumas ir labai sumažėja darbuotojų darbo intensyvumas. Dar svarbiau, kad dėl savalaikio didelių blokų tvarkymo ir pagreitinto valymo greičio veiksmingai išspręstas didelių blokų kaupimosi sukeltas grunto slėgis ir pašalinta „žarnyno obstrukcija“, kad būtų galima įgyvendinti natūralų urvų metodą. „Ledlaužio žingsnis“ siekiant sukurti pirmąjį vietinį ir pasaulyje pirmaujantį metinį kasybos tikslą yra labai svarbus. Jis turi didelę reklaminę vertę vietinėje didelio našumo kasybos gamyboje.
Įrašo laikas: 2023 m. birželio 9 d.
