1. Reguliariai tikrinkite hidraulinę alyvą.
Atviros duobės DTH gręžimo įrenginys yra pusiau hidraulinė transporto priemonė, tai yra, išskyrus suslėgtą orą, kitos funkcijos yra įgyvendinamos per hidraulinę sistemą, o hidraulinės alyvos kokybė yra labai svarbi normaliam hidraulinės sistemos darbui.
① Atidarykite hidraulinės alyvos baką ir stebėkite, ar hidraulinės alyvos spalva yra skaidri ir skaidri. Jei jis emulsavosi arba sugedo, jį reikia nedelsiant pakeisti. Jei gręžimo dažnis yra didelis, hidraulinė alyva paprastai keičiama kas šešis mėnesius. Nemaišykite dviejų hidraulinių skysčių!
② Hidraulinė alyva su gręžimo įrenginiu yra dilimui atspari hidraulinė alyva, kurioje yra antioksidantų, antikorozinių medžiagų, putojimą stabdančių medžiagų ir kt., Kuri gali veiksmingai užkirsti kelią ankstyvam hidraulinių komponentų, tokių kaip alyvos siurbliai ir hidrauliniai varikliai, nusidėvėjimui. Dažniausiai naudojamos dilimui atsparios hidraulinės alyvos yra: YB-N32.YB-N46.YB-N68 ir tt Kuo didesnis galop skaičius, tuo didesnis hidraulinės alyvos kinematinis klampumas. Atsižvelgiant į skirtingas aplinkos temperatūras, vasarą dažniausiai naudojama didesnio klampumo hidraulinė alyva YB-N46 arba YB-N68, o žiemą – mažesnės klampos hidraulinė alyva YB-N32.YB-N46. Atsižvelgiant į tai, kad vis dar yra keletas senų dilimui atsparių hidraulinių alyvų modelių, tokių kaip YB-N68, YB-N46, YB-N32 ir pan.
2. Reguliariai valykite alyvos baką ir alyvos filtrą.
Hidraulinėje alyvoje esantys nešvarumai ne tik sukels hidraulinių vožtuvų gedimus, bet ir padidins hidraulinių komponentų, tokių kaip alyvos siurbliai ir hidrauliniai varikliai, susidėvėjimą. Todėl ant konstrukcijos įrengėme alyvos įsiurbimo filtrą ir alyvos grąžinimo filtrą, kad būtų užtikrinta sistemoje cirkuliuojančios alyvos švara. Tačiau dėl hidraulinių komponentų susidėvėjimo darbo metu įpylus hidraulinės alyvos netyčia pateks nešvarumai, todėl reguliarus alyvos bako ir alyvos filtro valymas yra raktas į alyvos valymą. Neleiskite hidraulinės sistemos gedimų ir pailginkite hidraulinių komponentų tarnavimo laiką.
① Patobulintas alyvos įsiurbimo filtras sumontuotas po alyvos baku ir sujungtas su alyvos siurblio alyvos įsiurbimo anga. Dėl savaime užsifiksuojančios funkcijos, ty nuėmus filtro elementą, alyvos filtras gali automatiškai uždaryti alyvos angą be nuotėkio. Valydami tiesiog atsukite filtro elementą ir nuplaukite švaria dyzeline alyva. Alyvos įsiurbimo filtrą reikia valyti kartą per mėnesį. Jei filtro elementas yra pažeistas, jį reikia nedelsiant pakeisti!
② Alyvos grąžinimo filtras sumontuotas virš alyvos bako ir sujungtas su alyvos grąžinimo vamzdžiu. Valydami tiesiog atsukite filtro elementą ir nuplaukite švariu dyzelinu. Alyvos grąžinimo filtrą reikia valyti kartą per mėnesį. Jei filtro elementas pažeistas, jį reikia nedelsiant pakeisti!
③ Alyvos bakas yra alyvos įsiurbimo ir alyvos grąžinimo susikirtimo taškas, taip pat yra vieta, kur dažniausiai nusėda ir susikaupia nešvarumai, todėl jį reikia dažnai valyti. Kas mėnesį atidarykite alyvos kamštį, dalį alyvos nuplaukite nuo nešvarumų apačioje, kas šešis mėnesius kruopščiai išvalykite, išleiskite visą alyvą (rekomenduojama nenaudoti ir kelis kartus nefiltruoti) ir įpilkite naujos hidraulinės sistemos. alyva išvalius alyvos baką.
3. Laiku nuvalykite tepalą ir įpilkite tepalinės alyvos.
Gręžimo įtaisas su skyle gręžia smūginį uolieną. Geras sutepimas yra būtina sąlyga norint užtikrinti normalų smogtuvo veikimą. Kadangi suslėgtame ore dažnai yra vandens, o vamzdynas nėra švarus, tam tikras vandens kiekis ir nešvarumai po naudojimo dažnai lieka tepalo apačioje, o tai turės įtakos smogtuvo tepimui ir tarnavimo laikui. Todėl nustačius, kad lubrikatoriuje nėra alyvos arba jame yra drėgmės ir nešvarumų, ją reikia laiku pašalinti. Įpilant tepalinės alyvos, pirmiausia reikia uždaryti pagrindinį įsiurbimo vožtuvą, o tada atidaryti smūginį vožtuvą, kad būtų pašalintas likutinis oras vamzdyne, kad būtų išvengta žalos. Griežtai draudžiama dirbti be tepalinės alyvos!
4. Atlikite gerą darbą dyzelinio variklio įvedimo ir alyvos keitimo srityje.
Dyzelinis variklis yra visos hidraulinės sistemos šaltinis, kuris tiesiogiai veikia gręžimo įrenginio gebėjimą kilti. Varomoji (gerinanti) jėga, sukimosi momentas, uolienų gręžimo efektyvumas ir savalaikė priežiūra yra būtinos sąlygos, kad gręžimo įrenginys veiktų gerai.
① Siekiant pagerinti dyzelinio variklio patikimumą ir ekonomiškumą, prieš naudojant naujus arba kapitališkai suremontuotus dyzelinius variklius reikia įvažinėti. Veikite 50 valandų mažesniu nei 70 % vardiniu greičiu ir 50 % vardinės apkrovos.
② Įsiurbę išleiskite alyvą iš alyvos keptuvės, kol ji karšta, išvalykite alyvos baką ir alyvos filtrą dyzelinu, pakeiskite alyvą ir filtrą.
③ Pasibaigus įsilaužimo laikotarpiui, alyvą ir filtrą keiskite kas 250 valandų.
④ Atidžiai perskaitykite dyzelinio variklio vadovą ir gerai atlikite kitus priežiūros darbus.
Paskelbimo laikas: 2023-09-09
