KT20S integruotas dvigubos galios skylių (DTH) gręžimo įrenginys
Specifikacija
Gręžimo kietumas | f = 6-20 |
Gręžimo skersmuo | 135-254 mm |
Gilus ekonominis gręžimas (automatinio ilgintuvo gylis) | 35m |
Gręžimo strypas (φ × gręžimo strypo ilgis) | φ102 / φ114 / φ127 / φ146 × 5000 mm |
DTHHammer | 5, 6, 8 |
Dulkių šalinimo būdas | Sausas (hidraulinis cikloninis laminarinis srautas) / šlapias (nebūtina) |
Prailginimo strypo metodas | Automatinis iškrovimo strypas |
Gręžimo strypo sriegio apsauga | Įrengtas plūduriuojantis įtaisas, skirtas apsaugoti gręžimo strypo sriegį |
Sraigtinio kompresoriaus variklio galia | 200/250/315 kW |
Maksimalus sraigtinio kompresoriaus poslinkis | 20/26/31m3/min |
Maksimalus sraigtinio kompresoriaus iškrovimo slėgis | 25 barai |
Dyzelinio variklio modelis | QSB3.9-C125-30 |
Dyzelinio variklio galia / sukimosi greitis | 93kW/2200/s/min |
Variklio modelis | Y2-280-4 |
Variklio galia / apsisukimo greitis | 75 kW/1470/s/min |
Kelionės greitis | 0-2,2 km/val |
Maksimalus traktorius | 175 kN |
Laipiojimo pajėgumas | 25° |
Prošvaisa | 480 mm |
Gręžimo strėlės kėlimo kampas | 42° |
Sijos pakreipimas | 123° |
Strėlės siūbavimo kampas | Kairėn 37°, dešinėn 37° |
Gręžimo strėlės pasukimo kampas | Kairė 15°, dešinė 42° |
Maksimali stūmimo-traukos jėga | 65 kN |
Vienkartinis avanso ilgis | 5600 mm |
Kompensacijos ilgis | 1800 mm |
Besisukantis giratoriaus greitis | 0-70r/min |
Sukamasis sukimo momentas | 6100 N·m |
Svoris | 32000 kg |
Darbo sąlygos (L × P × A) | 10500×4400×9300mm |
Transportavimo sąlygos (L × P × A) | 11000×3300×3400mm |
Produkto aprašymas
Pristatome KT20S integruotą dvigubos galios skylių (DTH) gręžimo įrenginį, efektyvų ir universalų gręžimo įrenginį, skirtą antžeminėms minoms, mūro sprogdinimo skylėms ir iš anksto padalintoms skylėms. Dėl savo pažangiausių funkcijų ir pažangių technologijų šis DTH gręžimo įrenginys yra puikus pasirinkimas jūsų gręžimo poreikiams.
KT20S yra aprūpintas galingu Cummins Guo III dyzeliniu varikliu, kuris užtikrina puikų našumą ir patikimumą atliekant įrenginio judėjimą ir gręžimo operacijas. Automatinė vamzdžių pašalinimo sistema, gręžimo vamzdžių plūduriuojančių jungčių modulis, gręžimo vamzdžių tepimo modulis ir gręžimo vamzdžių apsaugos nuo užsikimšimo sistema taip pat labai pagerino gręžimo operacijų efektyvumą ir saugumą.
Be galingo variklio ir automatizavimo funkcijų, KT20S taip pat siūlo daugybę papildomų funkcijų, kurios dar labiau pagerina našumą ir naudotojo patirtį. Tai hidraulinė sausų dulkių surinkimo sistema ir kabina su oro kondicionieriumi, kad operatoriui būtų švari ir patogi darbo aplinka. Gręžimo kampo ir gylio indikacijos funkcijų parinktys taip pat užtikrina didesnį valdymą ir tikslumą atliekant gręžimo operacijas.
KT20S skylių gręžimo įrenginys rinkoje tapo labai paklausiu produktu dėl savo puikaus vientisumo, didelio automatizavimo ir efektyvių gręžimo galimybių. Jis yra ne tik labai draugiškas aplinkai ir taupantis energiją, bet ir labai patogus naudoti bei lengvai valdomas. Dėl lankstumo ir kelionės saugumo jis yra pirmasis pasirinkimas daugeliui gręžimo darbų.
Nesvarbu, ar dirbate kasybos ar statybos srityje, mūsų KT20S integruotas dvigubos galios gręžimo įrenginys (DTH) yra patikimas ir efektyvus sprendimas visiems jūsų gręžimo poreikiams. Rinkitės KT20S šiandien ir patirkite aukščiausią gręžimo našumą, efektyvumą ir naudojimo paprastumą.
KT20S integruotas dvigubas gręžimo įrenginys, skirtas atviram naudojimui, gali gręžti vertikalias, pasvirusias ir horizontalias skyles, daugiausia naudojamas atvirose kasyklose, mūro sprogdinimo angas ir iš anksto išskaldytas skyles. Įrengtas Cummins China stage Ill dyzelinis variklis, skirtas gręžti transporto priemonės judėjimą, ir variklis gręžimui. Gręžimo įrenginyje yra automatinė strypų valdymo sistema, gręžimo vamzdžio plūduriuojančios jungties modulis, gręžimo vamzdžio tepimo modulis, gręžimo vamzdžių prilipimo prevencijos sistema, hidraulinė sausų dulkių surinkimo sistema, oro kondicionavimo kabina ir kt. pasirenkama gręžimo kampo ir gylio indikacijos funkcija. Gręžimo įrenginys pasižymi puikiu vientisumu, dideliu automatizavimu, efektyviu gręžimu, ekologiškumu, energijos taupymu, paprastu valdymu, lankstumu ir važiavimo sauga ir kt.