KT15C integruotas skylių gręžimo įrenginys
Specifikacija
| Gręžimo kietumas | f = 6-20 |
| Gręžimo skersmuo | 140-190 mm |
| Gilus ekonominis gręžimas (automatinio ilgintuvo gylis) | 36m |
| Kelionės greitis | 3,0 km/val |
| Laipiojimo pajėgumas | 25° |
| Prošvaisa | 430 mm |
| Pilnos mašinos galia | 298 kW |
| Dyzelinis variklis | Cummins-QSZ13-C400-30 / CumminsQSZ13-C400-30 |
| Sraigtinio kompresoriaus poslinkis | 22m3/min |
| Sraigtinio kompresoriaus iškrovimo slėgis | 24 barai |
| Išoriniai matmenys (I × P × A) | 11000×2780×3600mm |
| Svoris | 23000 kg |
| Besisukantis giratoriaus greitis | 0-118r/min |
| Sukamasis sukimo momentas | 4100 N·m |
| Didžiausia tiekimo jėga | 65 000 N |
| Sijos pakreipimas | 125° |
| Vežimėlio siūbavimo kampas | Dešinė 97°, kairė 33° |
| Gręžimo strėlės pasukimo kampas | Dešinė 42°, kairė 15° |
| Išlyginamasis rėmo kampas | Aukštyn 10°, žemyn 10° |
| Kompensacijos ilgis | 1500 mm |
| DTHhammer | 4＂,5＂,6＂ |
| Gręžimo strypas (φ × gręžimo strypo ilgis) | φ89 / φ102 × 4000 mm |
| Dulkių šalinimo būdas | Sausas (hidraulinis cikloninis laminarinis srautas) / šlapias (nebūtina) |
| Prailginimo strypo metodas | Automatinis iškrovimo strypas |
| Automatinio apsaugos nuo trukdymo metodas | Elektrohidraulinis valdymas nuo lipnumo |
| Gręžimo strypų tepimo būdas | Automatinis ritės įpurškimas ir tepimas |
| Gręžimo strypo sriegio apsauga | Įrengtas plūduriuojančia jungtimi, apsaugančia gręžimo strypo sriegį |
| Gręžimo ekranas | Gręžimo kampo ir gylio rodymas realiuoju laiku |
Prekės aprašymas
Pristatome integruotą skylių gręžimo įrenginį KT15C: jūsų geriausias sprendimas DTH gręžimui
Ieškote patikimos ir efektyvios gręžimo mašinos?Ar norite gręžimo įrenginio su puikiu vientisumu, dideliu automatizavimu, efektyviu gręžimu ir lankstumu?KT15C integruotas skylių gręžimo įrenginys yra geriausias jūsų pasirinkimas!
Sukurtas atviram naudojimui, KT15C gali gręžti vertikalias, pasvirusias ir horizontalias skyles.Jis daugiausia naudojamas mūro sprogdinimo angoms ir iš anksto padalintoms skylėms atvirose kasyklose.Įrengtas Cummins Guo III dyzelinis variklis, išėjimas iš abiejų galų varo varžtų suspaudimo sistemą ir hidraulinę transmisijos sistemą.KT15C užtikrina efektyvias ir patikimas gręžimo galimybes su didelio stiprumo aliuminio lydinio varomąja sija ir kintama hidrauline sistema.
Bet tai dar ne viskas.Šis gręžtuvas turi daugybę pažangių funkcijų, kad gręžimas būtų lengvesnis ir efektyvesnis.Viena iš jų yra automatinė strypų nuėmimo sistema, užtikrinanti saugų, greitą ir lengvą gręžimo vamzdžių pašalinimą.Įrankio plaukiojantis submodulis yra dar viena svarbi funkcija, užtikrinanti puikų gręžimo našumą.Gręžimo vamzdžio tepimo modulis sutepa gręžimo vamzdį, kad būtų užtikrintas sklandus gręžimas.
Be to, gręžtuvas turi vamzdžių sistemą, apsaugančią nuo užsikimšimo, kuri neleidžia vamzdžiui įstrigti skylėje.Ši funkcija užtikrina tikslius ir tikslius rezultatus be prastovų.Hidraulinė sauso dulkių nusiurbimo sistema yra dar viena pažangi funkcija, sumažinanti dulkes ir užteršimą gręžimo metu.
Komfortas ir patogumas taip pat yra svarbūs KT15C gręžimo aspektai.Kabina su oro kondicionieriumi užtikrina, kad operatorius galėtų dirbti patogioje aplinkoje.Be to, mašinoje gali būti įrengtos gręžimo kampo ir gylio indikacijos funkcijos, kad gręžimas būtų tikslesnis ir greitesnis.
Galiausiai, saugos funkcijos yra neatsiejama bet kurio gręžimo įrenginio dalis, o KT15C integruotas gręžimo įrenginys nėra išimtis.Mašina turi lanksčią ir saugią važiavimo sistemą, kad operatorius būtų saugus, kai mašina perkeliama iš vienos gręžimo vietos į kitą.
Apibendrinant galima pasakyti, kad KT15C integruotas skylių gręžimo įrenginys yra puikus sprendimas visiems, ieškantiems patikimo, efektyvaus ir aplinką tausojančio gręžimo įrenginio.Dėl savo pažangių funkcijų ir įspūdingų funkcijų KT15C garantuoja optimalų gręžimo našumą, energijos taupymą, lengvą valdymą ir vairavimo saugumą.Su KT15C grąžtu pasiekite reikiamus gręžimo rezultatus.
KT15C, integruotas į skylių gręžimo įrenginį, skirtas atviram naudojimui, gali gręžti vertikalias, nuožulnias ir horizontalias skyles, dažniausiai naudojamas atvirose kasyklų sprogdinimo skylėse ir skylėms iš anksto suskaidyti.Jį varo Cummins China III stadijos dyzelinis variklis, o dviejų gnybtų išvestis varo varžtų suspaudimo sistemą ir hidraulinę transmisijos sistemą.Gręžimo įrenginyje yra didelio stiprumo aliuminio lydinio varomoji sija, kintamoji hidraulinė sistema, automatinė strypų valdymo sistema, gręžimo vamzdžių plūduriuojančios jungties modulis, gręžimo vamzdžių tepimo modulis, gręžimo vamzdžio prilipimo prevencijos sistema, hidraulinė sausų dulkių surinkimo sistema, oro kondicionavimo kabina, pasirenkamas gręžimas kampo ir gylio indikacijos funkcija ir kt. Gręžimo įrenginys pasižymi puikiu vientisumu, dideliu automatizavimu, efektyviu gręžimu, ekologiškumu, energijos taupymu, paprastu valdymu, lankstumu ir važiavimo sauga ir kt.
