KT15C, integruotas į skylių gręžimo įrenginį, skirtas atviram naudojimui, gali gręžti vertikalias, nuožulnias ir horizontalias skyles, dažniausiai naudojamas atvirose kasyklų sprogdinimo skylėse ir skylėms iš anksto suskaidyti. Jį varo Cummins China III stadijos dyzelinis variklis, o dviejų gnybtų išvestis varo varžtų suspaudimo sistemą ir hidraulinę transmisijos sistemą. Gręžimo įrenginyje yra didelio stiprumo aliuminio lydinio varomoji sija, kintamoji hidraulinė sistema, automatinė strypų valdymo sistema, gręžimo vamzdžių plūduriuojančios jungties modulis, gręžimo vamzdžių tepimo modulis, gręžimo vamzdžio prilipimo prevencijos sistema, hidraulinė sausų dulkių surinkimo sistema, oro kondicionavimo kabina, pasirenkamas gręžimas kampo ir gylio indikacijos funkcija ir kt. Gręžimo įrenginys pasižymi puikiu vientisumu, dideliu automatizavimu, efektyviu gręžimu, ekologiškumu, energijos taupymu, paprastu valdymu, lankstumu ir važiavimo sauga ir kt.